Yra ne visai taip, kaip pasakė meistras. Tiesa yra tai, kad nenumatytas keitimo intervalas, tačiau yra nurodymas, kas 30 ar 40 tūkstančių km patikrinti alyvą ir jos lygį. Jei lygį patikrinti yra nesudėtinga, tačiau kokybę nustatyti jau nėra taip lengva. Nors šiuolaikinės alyvos mechaninėms greičių dėžėms yra kuriamos ypač ilgiems keitimo intervalams, reikia suvokti, kad dėžė ne amžina. Alyvos paskirtis yra sukurti atsparią plėvelę tarp besitrinančių metalinių dalių. Jei darbo sąlygos idealios, keitimo intervalas tikrai gali būti labai ilgas, tačiau tų idealių sąlygų tai nėra. Alyvos temperatūra keičiasi pakankamai dideliame diapazone, žiemą gali atsirasti šerkšnas dėžės vidinėje dalyje, patenka deguonis iš oro. Ir jei po 5 metų ištirsime alyvos kokybę, pamatysime, kad tai tikrai ne naujos alyvos parametrai. Patyręs dėžių meistras tikrai pasakys, reikia keisti alyvą ar ne. Priklausomai nuo ridos, naudojamos alyvos kokybės, eksploatacijos sąlygų mechaninės greičių dėžės alyvos keitimo intervalas yra nuo 4 iki 8 metų. Be abejo tai galioja ne visoms dėžėms, kai kurioms gamintojas nustato labai aiškų keitimo intervalą pagal ridą ir metus. Na o AUDI koncernas rekomenduoja kasmet patikrinti alyvos lygį dėžėje ir jei po pirmų eksploatacijos metų alyva bus švari ir skaidri, tai po 10 metų joje tikriausiai rasite nebe kokybišką alyvą, o liaudiškai tariant “maurą”.
didmeninė ir mažmeninė prekyba alyva ir tepalais, hidraulika ir pneumatika